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BOB综合体育百家乐:氧传感器多少公里清洗一次?

发布时间:2022-09-26 11:00:05 来源:bob手机版网页 作者:bob综合体育app入口

  氧传感器分前氧传感器(三元催化前)和后氧传感器(三元催化后)。前氧传感器是监测排气管的氧含量,然后通过电信号传输至ECU,ECU通过氧含量来确认喷油嘴喷油量,以达到空燃比最佳状态,降低油耗,减少污染物排放的目的。

  而后氧传感器是监控三元催化装置工作状况是否正常,如果不正常,后氧传感器信号同样传输至ECU,ECE通过调整喷油量来控制尾气排放。

  正常情况下,氧传感器建议在6_8万公里清洗一次。清洗氧传感器可用草酸溶液浸泡,另外,三元催化装置也必须清洗。

  氧传感器是汽车发动机尾气排放的重要部件。汽油发动机排发污染物主要是C0,碳氢化合物,三元催化装置以氧化锆和氧化钛为催化剂,通过高温进行氧化还原反应,把有害物还原为CO2和水排出,减少了有害气体排放,保护环境。

  如果氧传感器坏了,一般会使仪表盘发动机故障灯点亮。它主要有以下几种故障现象:

  如果是氧传感器坏了,我们首先会检查线路,然后拆下氧传感器,正常为淡灰色。如果颜色发黑或其他颜色可判断为氧传感器损坏;再就是要检查三元催化装置,看内部是否散架等等。

  前面说过,氧传感器要定期检查。如果是燃油比较干净,发动机工作正常,可以在6_8万公里左右清洗,如果汽车渣渣,水份较多,建议5万公里左右清洗一次。

  当然,氧传感器如果清洗后效果不佳,或者电阻值过大(大于3.5欧),就要更换。清洗氧传感器同时,建议清洗三元催化装置。

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